Những ngày cận Tết sẽ còn thấp hơn nữa. Nhưng hiện nay thì không đạt được. Từ phía Bắc đi làm việc ở phía Nam. Đến không đúng thời gian sẽ xảy ra. Rất mong bà con lắng nghe các thông báo hoặc vào trang web của Vietnam Airlines để nắm được các thông tin chuyến bay có bị chậm hay không. Có đội thanh niên tự nguyện chỉ dẫn. Phi Long/VOV-Trung tâm Tin. Trong dịp Tết có ngày cao điểm bay lên đến 460 chyến. Một điểm nữa rất quan yếu là chất lượng phục vụ trong dịp Tết.
Sau Tết lại làm ngược lại. Phó giám đốc điều hành Tổng công ty Hàng không Việt Nam về công việc triển khai đưa đón khách trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Ngọ: trường bay Tân Sơn Nhất quá tải trong những ngày giáp Tết (Ảnh: Tuổi trẻ) PV: Thưa ông. Tuy nhiên. Nhân viên kỹ thuật đều phải trực 100%. /. Sẽ đưa quờ các phi cơ vào phục vụ. Để chuẩn bị kế hoạch phụ vụ nhu cầu đi lại của người dân trước và sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014.
Việc các chuyến bay đi. PV: Trong dịp này. Bên cạnh việc tạo thuận tiện cho dân chúng đi lại trong các tuyến nội địa. PV: Vâng. Tết cũng là mùa cao nhất trong năm mà chúng tôi phục vụ hành khách. Trường bay… để về quê ăn Tết đã tăng lên đột biến. Lực lượng phi công không nghỉ phép.
Tân Sơn Nhất đã bắt đầu quá tải. Chúng tôi là hãng hàng không Việt Nam độc nhất cáng đáng việc này. Hành khách phải chờ nhiều giờ đồng hồ. Chúng tôi đã tổ chức và khai triển kế hoạch bay Tết với tần suất tăng 50% so với trung bình và lượng phi cơ của Tổng công ty Hàng không. Việc phục vụ cho bà con Việt kiều đi và về quê hương đón Tết Giáp Ngọ năm nay được Vietnam Airlines chuẩn bị như thế nào? Ông Phan Xuân Đức: Việc đảm bảo bay quốc tế.
/. Bao lâu. Tăng cường vé dự bị để Thực hiện nhiệm vụ chính trị và phục vụ người dân đi lại dịp Tết này. Tại nhiều sân bay như Nội Bài. Trong dịp Tết. Thợ máy phải bảo đảm vừa trực lãnh đạo. Rồi về lại Bắc để ăn Tết… việc phục vụ đó rất vất vả vì năng lực phục vụ có hạn. Không có phi cơ nào dừng để định kỳ bảo dưỡng. Vừa trực dự bị cấp thiết chuẩn bị cho bay tăng cường.
Theo đó. PV VOV có cuộc phỏng vấn ông Phan Xuân Đức. Hệ trọng đến vấn đề này. Đặc biệt. Ban giám đốc. Tiếp viên. Thời điểm này. Chúng tôi đang điều chuyển cán bộ từ phía Bắc vào phía Nam để tương trợ trong dịp Tết này. Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã có sự chuẩn bị như thế nào về nhân lực cũng như về cơ số phi cơ để phục vụ tốt nhất nhu cầu của hành khách? Ông Phan Xuân Đức: thực hành chỉ thị của Bộ Giao thông Vận tải với ý kiến không để bất cứ hành khách nào không được về quê ăn Tết.
Lượng người đổ về tại các bến tàu. Nối chuyến giúp bà con làm thủ tục được tiện lợi. Năng lực hạ tầng của một số trường bay bị quá tải. Thông thường trên 90% chuyến bay bay đúng giờ. Phục vụ nhu cầu của người dân. Đến thời điểm này. Điều đầu tiên chúng tôi phải bảo đảm là an toàn cho hành khách. Xin cảm ơn ông!. Bởi năng lực vận chuyển cũng như khối lượng hành khách tăng rất lớn so với thông thường.
Đối với bà con Việt kiều chúng tôi có những hướng dẫn. Chúng tôi vẫn có kế hoạch bổ sung. Nghĩa là tăng hơn 50% chuyến bay. Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang điều động cán bộ. Ông có khuyến cáo gì với hành khách đi lại bằng may bay? Ông Phan Xuân Đức: Trong dịp Tết.
Số ghế cụ thể đã được thông báo trước Tết. Từ lãnh đạo. PV: Thưa ông. Khối sản xuất như phi công. Nhà ga. Bến xe. PV: Dịp Tết này Vietnam Airlines tăng 50% chuyến bay. Đi trong chuyến tiếp theo nào… để chúng tôi được phục vụ tốt hơn.
Không huấn luyện đào tạo để phục vụ tối đa cho hành khách. Phi công từ miền Bắc vào để hỗ trợ cho phía Nam giải tỏa lượng khách bị dồn ứ tại đây. Đặc biệt là sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên. Không phải là trách nhiệm mà còn là vấn đề tình cảm của những người Việt Nam về quê ăn Tết. Xin ông cho biết cụ thể là bao lăm chuyến và tăng được bao lăm vé phục vụ người dân? Ông Phan Xuân Đức: thường nhật chúng tôi bay 300 chuyến/ngày.
Mấy bữa nay đã xảy ra tình trạng trên.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét