Nghệ An: Chi 200 triệu làm điểm cân xe, bãi hạ tải

Để chuẩn bị cho đợt ra quân tổng kiểm soát trọng tải trên Quốc lộ 1A vào ngày 1/4 tới, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã xây dựng riêng một bệ bê tông cốt thép để đặt bàn cân, và san gạt khu đất có diện tích hơn 20.000m 2 làm bãi hạ tải. Bệ cân bê tông cốt thép có độ dày 20 cm, có kích tấc 20m x 4,5m được đặt âm dưới nền đất. Vị trí được chọn để đặt bàn cân, và xây dựng bãi hạ tải là khu đất lễ hội cộng đồng của UBND huyện Diễn Châu. Khu đất có diện tích rộng hơn 20.000m 2 nằm ngay sát QL 1A, đối diện Khu di tích đền Cuông, thuộc xã Diễn Thịnh, huyện Diễn Châu. Đây là khu đất trống, có tường bao chắc chắn, đường ra vào tiện lợi thường được người dân trong vùng sử dụng khi có lễ hội, hoặc sự kiện lớn. Bãi hạ tải rộng hơn 20.000m 2 bảo đảm các công cụ ra vào dễ dàng Việc “mượn” khu đất này để đặt trạm cân và bãi hạ tải được thực hiện theo chủ trương của UBND tỉnh Nghệ An, nhằm tạo điều kiện cho phương tiện ra vào cân thuận tiện, hạn chế ùn tắc giao thông. Giờ, do hầu hết các đoạn tuyến QL 1 qua địa bàn tỉnh Nghệ An đều trong thời đoạn thi công, vì thế rất khó để chọn được vị trí hiệp trên đường để đặt trạm. Đặc biệt, việc đặt trạm trên đường có thể gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ nếu lái xe cố tình dừng xe “né” trạm. "Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, phí tổn để xây bệ bê tông, san gạt đất đá lên đến gần 200 triệu đồng, nhưng đến nay UBND tỉnh vẫn chưa tìm được nguồn tài chính thích hợp để thanh toán." Sau khi chọn được vị trí đặt trạm, Sở GTVT đã chỉ đạo Thanh tra Sở tiến hành cải tạo khu đất làm bãi hạ tải. Song song, xây dựng riêng 1 bệ bê tông cốt thép có chiều dài 20m, chiều rộng 4,5m để đặt bàn cân. Ông Phan Huy Chương - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Nghệ An cho biết: “Việc xây dựng 1 bệ bê tông chắc chắn không chỉ giúp bảo vệ bộ cân đắt tiền, mà còn nâng cao tính chính xác của cân, đảm bảo an toàn khi dụng cụ lên, xuống bàn cân”. Đợt ra quân kiểm soát tải trọng lần này sẽ được bắt đầu từ ngày 1/4, và được duy trì liên tiếp 24/24h. Có 4 lực lượng dự tổ liên ngành gồm: CSGT, TTGT, Cảnh sát thứ tự và Quân đội. Cùng với việc duy trì trạm cân, tổ liên ngành vẫn nối sử dụng loại cân sách tay để xử lý những trường hợp xe quá tải dừng đỗ 2 đầu trạm. Văn Thanh