Bơm xăng và các chiêu trò ăn gian cần phải cảnh giác

Việc ăn lận trong kinh doanh xăng dầu trong bán xăng tại các của hàng xăng dầu không còn quá xa lạ với các chủ công cụ. Bên cạnh hình thức ăn lận về chất lượng xăng đã giảm nhiều thì gần đây vẫn còn hiện tượng các nhân viên tại các cây xăng giạn lận về đo lường nhằm thu được lợi nhuận cho chính mình. Không phải là các hình thức tinh vi như gắn chíp hoặc các thiết bị điện tử làm sai lệch và thay đổi các chỉ số trên các trạm bơm xăng nữa mà giờ đây nhiều chiêu trò “thủ công” nhưng vẫn được các nhân viên bán xăng sử dụng để chuộc lợi cho mình. Một cột xăng trên đường thuộc quận Từ Liêm-Hà Nội từng bị phát hiện nhiều vụ sai phạm trong chất lượng và đo lường xăng dầu. Trước nhất là chiêu trò bấm số “ảo” để qua mắt người tiêu dùng: Khi mà có khách hàng đến mua xăng và nói số tiền muốn đổ xăng thì nhân viên bán xăng sẽ đến bơm xăng cho khách rồi lợi dụng lúc khách hàng không để ý có một viên chức khác đến trạm bơm và ấn thật nhanh để đồng hồ điện tử nhảy lên số tiền khách muốn đổ. Hoặc hiện đại hơn là viên chức bơm xăng chỉ việc ấn cò 2 cái khi chưa đến số tiền đã đặt trước thì kim đồng hồ tức tốc nhảy lên con số định mức và dừng việc bơm xăng.Với chiêu trò này các nhân viên trực tiếp gian lậu số tiền bán xăng còn khách hàng thì bị bớt xén số xăng mình mua. Theo như anh Phương Tôn Hoa Sen (một khách hàng mua xăng) cho biết: “Tôi gặp phải tình trạng này khá nhiều khi mà mình không chú ý ngay lập tức sẽ bị gian lậu ngay. Nên khi mua tôi luôn phải để ý cẩn thận thì các viên chức mới không dám ăn bớt của mình”. Cùng với việc lợi dụng sự không chú ý của khách hàng mà nhiều chiêu trò của nhân viên bán xăng được thực hiện. Khi mà của hàng đông khách đến mua xăng cùng một lúc thì viên chức sẽ đổ “nối số” cho khách. Trong lúc vừa bơm xăng xong cho người khách thứ nhất thì viên chức sẽ tức thời kéo dây sang xe tiếp theo và bấm cò dù chưa xóa các chỉ số cũ trên đồng hồ điện tử cho khách hàng thứ 2, rồi sau đó tính luôn tổng số tiền xăng trên đồng hồ cho khách hàng thứ 2. Như vậy là nhân viên đã qua mắt được khách hàng khi cố tình không xóa các chỉ số cũ trên đồng trước khi bơm xăng và gian lậu tiền tài khách hàng. Tâm tư anh N.V.H (một viên chức bán xăng cho một cây xăng ở Hà Nội) từng hích “lợi dụng lúc khách hàng không để ý mình bán “ nối số” cho khách và số tiền dư ra sẽ lấy trực tiếp rồi chỉ đưa đủ tiền bán hàng cho chủ của hàng. Còn nếu bị khách hàng phát hiện thì mình xin lỗi vì lầm lẫn và trả đủ cho khách hàng” Cũng với sự không tập trung nhiều khách hàng đến những trạm xăng có nhiều cột xăng một lúc thì khi mà khách hàng đứng ở cây xăng bên này thì viên chức dùng cột bên kia để đổ xăng. Nên, khách hàng ít để ý các chỉ số trên đồng hồ điện tử. Lợi dụng lúc khách hàng sơ hở, đứng xa đồng hồ điện tử, các viên chức cột xăng có thể đổ một cách “tùy nghi” dù chưa đạt số lượng xăng như đề nghị. Đến với một cây xăng trên đường Phạm Văn Đồng-Từ Liêm-Hà Nội thì một thủ thuật khác lại được đem ra để móc túi khác Tôn Việt Nhật hàng. Các nhân viên ở đây trong lúc bơm xăng cho khách thì khi đã bơm được ½ lượng xăng nhân viên liền nhấp cò bơm xăng liên tục, được biết việc nhấp cò nhiều lần này sẽ làm áp suất không khí trong vòi đẩy chỉ số trên bảng điện tử chạy vượt mức với lượng xăng xác thực được bơm ra.Khi nhân viên ấn cò xăng tiếp thì đồng hồ vẫn chạy nhưng chỉ là hơi đẩy ra chứ xăng thì không chảy ra. Còn đối với các hiệu xăng nhỏ lẻ thì thường đề giả các biển xăng các hãng lớn để rồi bán xăng kém chất lượng, pha tạp chất hoặc để giá bán cao và khuất hoặc không để giá để bán giá cao hơn thường nhật. Điều này chẳng những gây bức xúc cho người dân mà còn gây hiểm nguy cho người dân khi mà các công cụ phải chạy một loại xăng kém chất lượng và có nguy cơ phát nổ cao. Với rất nhiều cách gian lậu trên các cửa hàng bán xăng thì việc chọn cửa hàng xăng để mua xăng là vấn đề còn khá nhiều người băn khoăn và cũng rút ra được kinh nghiệm cho mình là: Khi vào đổ xăng, sau khi cho biết số tiền hoặc số lượng xăng muốn đổ, đừng vội mở nắp bình xăng mà hãy chú ý thật kỹ xem viên chức có trả đồng hồ trụ bơm về số 0 và có nhập đúng con số mình đề nghị hay không và trong khi bơm xăng cũng cần phải thật cảnh giác phát hiện các nhân viên sử dụng các chiêu trò trong lúc bơm xăng. Để ý quan sát đường ống xăng của vòi bơm mà viên chức trạm xăng chuẩn bị bơm cho mình phát xuất từ trụ bơm nào. Trong quá trình đổ xăng, chăm chú nhìn vào đồng hồ trụ xăng cho đến khi bơm đủ lượng xăng đề nghị. Soát xem số tiền và số lít xăng có trùng khớp hay không. Và quan trọng nhất vẫn là phải chọn cửa hàng đông khách, uy tín có nhân viên và sản phẩm của các hãng xăng lớn,quen thuộc để không bị “ mất tiền oan” khi mua xăng. Huy Hùng